Moteurs à induction triphasés à haute efficacité selon la norme NEMA, fabricants de moteurs à induction triphasés à haute efficacité selon la norme NEMA en Chine, fournisseurs, usine

Description

Les moteurs à haute efficacité conforme au standard NEMA sont des machines totalement fermées refroidies par ventilateur (IP54). Cette série de moteurs est conçue et fabriquée conformément au standard NEMA des États-Unis et au standard C390-93 du Canada. Ces moteurs présentent un style novateur et une excellente qualité de fabrication. Ils se caractérisent par leur fiabilité, leur sécurité, leur faible augmentation de température, leur haute efficacité, leur faible bruit, leur faible vibration et leur couple de démarrage élevé, etc.

Les moteurs adoptent le design B et l'isolation classe F. Leur facteur de service est de 1,15. Ils sont classés pour 208~230/460V, 460V ou 575V et 60Hz. Ils peuvent être exposés à une température ambiante comprise entre -15℃ et 40℃, ainsi qu'à une altitude n'excédant pas 3300 pieds. Ils sont idéaux pour des applications sans exigence spéciale. Ils peuvent être utilisés pour entraîner divers types d'équipements mécaniques. Cette série de moteurs peut être fabriquée sur demande avec des spécifications particulières, telles que l'isolation classe T, TC, TD ou H, différentes tensions, différentes fréquences, etc.

Boîte de terminaison

La boîte de terminaux est généralement située au milieu de la structure. Il y a 3, 6, 9 et 12 fils de sortie. Les diagrammes suivants indiquent les modes de connexion. La longueur des fils est de 6 pouces mesurés à partir de la surface de la structure. Les marquages des terminaux et les connexions doivent correspondre à MG1-2.62. Il y a une vis de mise à la terre avec un marquage de mise à la terre dans la boîte de terminaux.

Marquages des terminaux pour moteurs à double tension et à simple tension connectés en Y et en Delta.

Paramètre

Type	Évalué		À charge complète						Efficacité		Rôtre bloqué	Fermé	Le montant maximal		Niveau sonore
	sortie										Actuel	couple	couple		Niveau
											Une	Évalué	Évalué		LW
											Sous	couple	couple		dB(A)
	Hp	KW	Vitesse	Courant	Connexion	Courant	Connexion	Puissance	FL100¡§G	75¡§G	*460V	G	G
			tr/min	Une	Méthode	Une	Méthode	Facteur
				Sous	230\/460V	Sous	575V
				*460V		*575V		COS¦Ì
Vitesse synchrone 3600 tr/min 60Hz
143t	1		0.75	3456	1.38	2 /	1.1		0.84		75.5	75.6	15	-	-	85
143t	1.5		1.1	3480	1.9	2 /	1.52		0.84		82.5	82.2	20	175	250	87
145T	2		1.5	3480	2.5	2 /	1.97		0.86		84	83.7	25	170	240	87
182T	3		2.2	3520	3.61	2 /	2.88		0.86		85.5	85	32	160	230	91
184t	5		3.7	3510	5.65	2 /	4.7		0.87		87.5	87.6	46	150	215	91
213T	7.5		5.5	3520	8.4	2\|¡è\/\|¡è	6.7		0.88		88.5	88.5	63.5	140	200	94
215T	10		7.5	3530	11.2	2\|¡è\/\|¡è	9		0.87		89.5	89.6	81	135	200	94
254T	15		11	3550	16.6	2\|¡è\/\|¡è	13.4		0.86		90.2	89.2	116	130	200	94
256T	20		15	3545	22.5	2\|¡è\/\|¡è	18		0.88		90.2	89.8	145	130	200	94
284TS	25		18.5	3555	27.9	2\|¡è\/\|¡è	22.2	\|¡è	0.88		91	90.5	182.5	130	200	95
286TS	30		22	3555	32.9	2\|¡è\/\|¡è	26.4	\|¡è	0.89		91	90.7	217.5	130	200	95
324TS	40		30	3555	46.3	2\|¡è\/\|¡è	37	\|¡è	0.88		91.7	91.5	290	125	200	100
326TS	50		37	3555	56.7	2\|¡è\/\|¡è	46	\|¡è	0.88		92.4	92.9	262.5	120	200	100
364TS	60		45	3575	66.9	2\|¡è\/\|¡è	54.3	\|¡è	0.87		93	93.5	435	120	200	101
365TS	75		55	3570	83.2	2\|¡è\/\|¡è	66.6	\|¡è	0.87		93	93.2	542.5	120	200	101
405TS-2	100		75	3580	110	2\|¡è\/\|¡è	88	\|¡è	0.86		93.6	93.8	725	105	200	102
444TS-2	125		90	3580	137	2\|¡è\/\|¡è	110	\|¡è	0.85		94.5	94.8	907.5	100	200	104
445TS-2	150		110	3580	166	2\|¡è\/\|¡è	132.7	\|¡è	0.86		94.5	94.8	1085	100	200	104
447TS-2	200		150	3580	219	2\|¡è\/\|¡è	175	\|¡è	0.88		95	95.2	1450	100	200	107
Vitesse synchrone 1800 tr/min 60Hz
143t	1	0.75	1760	1.5	2 /	1.2		0.66	82.5	82.3	15	275	300	70
145T	1.5	1.1	1760	2.1	2 /	1.7		0.71	84	84.2	20	250	280	70
145T	2	1.5	1750	2.7	2 /	2.2		0.69	84	84.5	25	235	270	70
182T	3	2.2	1750	3.86	2 /	3.1		0.73	87.5	87.4	32	215	250	74
184t	5	3.7	1750	5.9	2 /	5		0.83	87.5	87.3	46	185	226	74
213T	7.5	5.5	1765	9.3	2\|¡è\/\|¡è	7.6		0.8	89.5	89.8	63.5	175	215	79
215T	10	7.5	1760	12.4	2\|¡è\/\|¡è	10		0.82	89.5	89.8	81	165	200	79
254T	15	11	1770	17.7	2\|¡è\/\|¡è	14.2		0.84	91	89.8	116	160	200	84
256T	20	15	1770	23.8	2\|¡è\/\|¡è	19		0.84	91	90.9	145	150	200	84
284T	25	18.5	1770	28.2	2\|¡è\/\|¡è	22.8	\|¡è	0.87	92.4	92.9	182.5	150	200	88
286T	30	22	1775	33.6	2\|¡è\/\|¡è	27	\|¡è	0.86	92.4	92.6	217.5	150	200	88
324T	40	30	1775	46.5	2\|¡è\/\|¡è	37.2	\|¡è	0.86	93	93.4	290	140	200	89
326T	50	37	1775	57.3	2\|¡è\/\|¡è	46	\|¡è	0.86	93	93.2	262.5	140	200	89
364T	60	45	1785	69.7	2\|¡è\/\|¡è	56	\|¡è	0.85	93.6	93.8	435	140	200	95
365T	75	55	1785	86.4	2\|¡è\/\|¡è	69	\|¡è	0.84	94.1	94.5	542.5	140	200	95
405T-4	100	75	1785	114.5	2\|¡è\/\|¡è	91.6	\|¡è	0.85	94.5	94.8	725	125	200	98
444T-4	125	90	1785	137	2\|¡è\/\|¡è	110	\|¡è	0.85	94.5	94.1	907.5	110	200	102
445T-4	150	110	1785	163	2\|¡è\/\|¡è	131	\|¡è	0.86	95	94.9	1085	110	200	102
447T-4	200	150	1785	223	2\|¡è\/\|¡è	178	\|¡è	0.87	95	94.8	1450	100	200	103
Vitesse synchrone 1200 tr/min 60Hz
145T	1	0.75	1145	1.6	2 /	1.3		0.65	80	80.9	15	170	265	64
182T	1.5	1.1	1175	2.41	2 /	1.93		0.64	85.5	85.2	20	165	250	67
184t	2	1.5	1170	3.05	2 /	2.4		0.69	86.5	86.1	25	160	240	67
213T	3	2.2	1180	4.2	2 /	3.4		0.72	87.5	88	32	155	230	71
215T	5	3.7	1180	6.8	2 /	5.4		0.71	87.5	88	46	150	215	71
254T	7.5	5.5	1180	10.6	2\|¡è\/\|¡è	8.4		0.71	89.5	88.5	63.5	150	205	75
256T	10	7.5	1180	14	2\|¡è\/\|¡è	11.3		0.74	89.5	88.7	81	150	200	75
284T	15	11	1180	19.2	2\|¡è\/\|¡è	15.6		0.78	90.2	90.8	116	140	200	80
286T	20	15	1180	25.9	2\|¡è\/\|¡è	21		0.79	90.2	90.8	145	135	200	80
324T	25	18.5	1185	30	2\|¡è\/\|¡è	24	\|¡è	0.77	91.7	91.5	182.5	135	200	83
326T	30	22	1185	35.4	2\|¡è\/\|¡è	28	\|¡è	0.78	91.7	91.9	217.5	135	200	83
364T	40	30	1185	47.5	2\|¡è\/\|¡è	38	\|¡è	0.83	93	93.2	290	135	200	86
365T	50	37	1185	58.3	2\|¡è\/\|¡è	47	\|¡è	0.82	93	93.4	262.5	135	200	86
404T-6	60	45	1190	71	2\|¡è\/\|¡è	56.8	\|¡è	0.83	93.6	93.9	435	135	200	90
405T-6	75	55	1190	89	2\|¡è\/\|¡è	71	\|¡è	0.81	93.6	94	542.5	135	200	90
444T-6	100	75	1190	119	2\|¡è\/\|¡è	95	\|¡è	0.82	94.1	94.2	725	125	200	94
445T-6	125	90	1190	141	2\|¡è\/\|¡è	112.7	\|¡è	0.83	94.1	94.2	907.5	120	200	94
447T-6	150	110	1190	171	2\|¡è\/\|¡è	136.5	\|¡è	0.82	95	95.2	1085	120	200	94
505T-6	200	150	1190	225	2\|¡è\/\|¡è	180	\|¡è	0.88	95	95.2	1450	120	200	100
*Lorsque la valeur de la tension nominale n'est pas de 460V, la valeur du courant à pleine charge et du courant de rotor bloqué est inversement proportionnelle à la valeur du courant à 460V