La chaîne est entraînée par la chaîne motrice et fonctionne continuellement sur la voie. Elle joue un rôle de suspension et de transmission dans le convoyeur. La chaîne de convoyeur est articulée bidirectionnellement, donc en plus du mouvement linéaire, elle peut également suivre le mouvement de la voie en forme courbée, réalisant un mouvement curviligne spatial dans les plans horizontal et vertical.
La figure ci-dessous montre un diagramme simplifié de la chaîne convoyeuse de la série XF. Chaque section (T) possède 4 roues motrices, 4 guides et 2 sections transversales. La roue motrice et la roue guide sont connectées par des plaques de chaîne doubles via des articulations transversales et des pins. Après que la plaque suspendue amovible ou fixe soit accrochée au milieu de l'axe de pin, la pièce peut être transportée. Leurs roues motrices et roues guides adoptent toutes deux des structures à billes double rangée, et leurs dimensions sont généralement des roulements φ38 et φ45 comme guides et roues motrices, avec une largeur de voie ajustée en conséquence.
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