Convoyeur chaîne au plafond

Description du produit

La ligne de convoyage sur rail léger fermé de cinq tonnes à Taïwan est un système de transport de matériaux efficace, précis et hautement adaptable. Il est spécialement conçu pour le levage et le transport de matériaux légers. En respectant certaines limitations de poids, il offre une solution de transport fiable et flexible, applicable à divers scénarios de production industrielle.

Composition du produit

Chaînes

Modèle Standard de cinq tonnes (UH-5075-S)

Chaînes spécialement conçues pour les convoyeurs suspendus, présentant des capacités de flexion à grand angle pour faciliter l'installation et adaptées aux applications générales.

Roue horizontale lourde de cinq tonnes chaîne (UH-5075-HH)

Les roues horizontales standard sont améliorées pour devenir des modèles porteurs afin d'augmenter leur capacité de charge et leur résistance à l'usure, ce qui prolonge leur durée de vie. Elles conviennent aux environnements de production avec plusieurs virages ou des températures élevées.

Roue verticale lourde de cinq tonnes chaîne (UH-5075-HV)

En améliorant les roues verticales vers des types porteurs, la résistance générée lorsque la chaîne passe par le virage de levage est réduite, améliorant ainsi sa capacité de charge et sa résistance à l'usure. Cela convient aux environnements de production impliquant des extensions et rétractations fréquentes ou des températures élevées.

Cinq tonnes Extra Lourdes chaîne (UH-5075-HA)

En améliorant à la fois les roues horizontales et verticales vers des types porteurs, la capacité de charge et la résistance à l'usure de la chaîne sont optimisées pour être les meilleures de leur catégorie. Cela la rend appropriée pour des environnements de production avec des tracés très complexes, des charges suspendues plus lourdes et des températures élevées.

Cuir de vache de cinq tonnes chaîne

Ce type de chaîne est une chaîne spéciale fabriquée pour les fabricants qui produisent des pièces légères et petites. Sa caractéristique structurelle est l'installation de plaques de levage fixes sur la base d'une chaîne standard. En l'équipant davantage de dispositifs de levage compatibles avec les produits, elle peut accomplir toutes les tâches requises. L'espacement des dispositifs de levage est disponible en différentes spécifications telles que 150 mm, 300 mm, 450 mm, etc.

Chaîne à plaque de levage unique de cinq tonnes chaîne

Ce type de chaîne est conçu et fabriqué spécialement pour les usines de maroquinerie. Sa caractéristique structurelle est qu'il possède des fixations de levage spéciales fixées sur la base d'une chaîne standard. En dessous, des dispositifs de levage adaptés aux produits peuvent être ajoutés pour effectuer des tâches telles que le convoyage, le stockage aérien et le séchage. L'espacement des fixations de levage existe en différentes spécifications telles que 150 mm, 300 mm, 450 mm, etc.

Petit chariot de cinq tonnes chaîne

Ce type de chaîne est une chaîne spéciale fabriquée pour les fabricants qui produisent des pièces légères et petites. Sa caractéristique structurelle est l'installation de tiges pousseuses fixes sur la base d'une chaîne standard. En l'équipant de petites chariots compatibles avec les produits, elle peut accomplir toutes les tâches requises. L'espacement des tiges pousseuses est disponible en différentes spécifications telles que 150 mm, 300 mm, 450 mm, etc.

Note : Ce qui est répertorié ci-dessus sont les paramètres conventionnels des convoyeurs suspendus UH-5S, UH-5HH, UH-5HV et UH-5HA de notre usine. Si l'utilisateur a des besoins spéciaux, ils peuvent être spécialement conçus, traités et fabriqués.

Ensemble de conduite

Le principe est que la puissance délivrée par le moteur à vitesse réglable est transmise à la piste de conduite après avoir été amplifiée par le réducteur. Les griffes sur la piste de conduite sont utilisées pour déplacer la chaîne de convoyage afin de faire avancer la chaîne. La transmission est stable, avec un faible bruit et une grande fiabilité dans la transmission de puissance.

Siège de conduite à chenille

Le principe est que la puissance délivrée par le moteur à vitesse réglable est transmise à la piste de conduite après avoir été amplifiée par le réducteur. Les griffes sur la piste de conduite sont utilisées pour déplacer la chaîne de convoyage afin de faire avancer la chaîne. La transmission est stable, avec un faible bruit et une grande fiabilité dans la transmission de puissance.

Siège de conduite à dos d'âne

Le moteur-réducteur transmet la puissance à la poulie et à la chaîne, qui agit directement sur la chaîne et l'attache de celle-ci, entraînant ainsi la chaîne en mouvement. Elle présente une structure simple, compacte, facile à installer et à régler, et convient aux convoyeurs de longueur plus courte.

Assemblée de récupération lestée

L'appareil de tension a pour but de s'assurer que la chaîne est dans son état de tension d'origine. Il compense la déformation par traction de la chaîne sous l'action de la tension et la déformation de dilatation et de contraction causée par les différences de température. Il garantit qu'il y a une tension modérée entre l'appareil de commande et l'appareil de tension. Généralement, il est placé derrière l'appareil de transmission au point où la tension est la plus faible. Après la tension, il ne doit pas y avoir de grande section en descente avec une charge diminuée. En s'appuyant sur le disque contrepoids de cet appareil, le serrage de la chaîne est automatiquement ajusté pour assurer le bon fonctionnement de l'appareil de commande. La force de tension est relativement stable et possède un large éventail d'applications.

Ensemble de tension à ressort

L'appareil de tension a pour but de s'assurer que la chaîne est dans son état initial de tension, de compenser la déformation par traction de la chaîne sous l'action de la tension et les déformations de dilatation et de contraction causées par les différences de température, et de garantir qu'il y a une tension modérée entre l'appareil de transmission et l'appareil de tension. Généralement, il est placé derrière l'appareil de transmission à l'endroit où la tension est la plus faible. Après tension, il ne doit pas y avoir de grande pente de chute de charge. La structure est relativement compacte et facile à installer. Cependant, comme sa tension est limitée par le coefficient du ressort, elle est généralement adaptée aux situations avec des lignes plus courtes et peu de variations de température.

Voie droite

Utilisé sur la ligne droite horizontale où la chaîne de convoyage se déplace. La longueur d'approvisionnement standard est de 6 mètres, et elle peut être coupée à n'importe quelle longueur en fonction des conditions du site d'installation.

Voie courbe de tourniquet

Le disque au centre peut tourner de 360° autour de l'axe central. Il est adapté aux situations avec un petit rayon de braquage. Il peut réduire la résistance due à la friction lorsque la chaîne passe par le coude, et il est pratique à installer et démonter.

Courbes horizontales

Utilisé au point de virage horizontal où la chaîne de convoyage se déplace. Le diamètre standard varie de 0,8 à 2 mètres à 180°. Il peut être coupé à n'importe quel degré en fonction des conditions du site d'installation. Les coudes horizontaux peuvent également être conçus et traités sur mesure selon les besoins des clients.

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Conduit de protection

Le tuyau de gaine produit par notre entreprise est un dispositif de compensation conçu pour absorber l'allongement et le raccourcissement du rail lorsque la ligne de convoyage traverse une zone avec de grandes variations de température. Il peut être utilisé comme dispositif de tension et peut également être utilisé à la connexion des rails droits dans le four. Le rail droit peut s'étendre et se rétracter librement à l'intérieur du tuyau de gaine, de sorte qu'il ne se déformera pas dans un environnement avec dilatation et contraction thermiques.

Section d'inspection de rail

Il y a une ouverture qui peut ouvrir le rail. Par cette ouverture, la chaîne de convoyage peut être démontée, inspectée et entretenue. Chaque ligne de convoyage doit être équipée d'un rail d'inspection. Elle est généralement située entre la sortie de l'appareil de commande et le dispositif de tension, à un endroit pratique pour l'inspection et l'entretien.

Rail de groupe de levage

Utilisé aux points d'ascension et de descente où la chaîne de convoyage se déplace. Il peut être coupé à n'importe quel angle en fonction des conditions du site d'installation, mais l'angle ne doit pas dépasser 45°. Cependant, il faut prendre en compte l'influence de la distance entre deux diffuseurs adjacents en ascension et en descente.

Plaque de bride

Il est utilisé pour interconnecter deux voies afin de faciliter la construction et l'entretien. Utilisez des boulons M10×20.

Diffuseur en forme de Y

Il est directement connecté à la chaîne et présente les caractéristiques d'une installation facile et rapide. Son extrémité inférieure est souvent connectée à un disperseur croisé ou à un disperseur à disque croisé.

S diffuseur à point unique

Il est directement connecté à la chaîne et présente les caractéristiques d'une installation facile et rapide. Son extrémité inférieure est souvent connectée à un disperseur croisé ou à un disperseur à disque croisé.

Diffuseur en forme de U

Adapté à un environnement de travail inférieur et nécessite une assistance manuelle pour la rotation. Il peut être positionné une fois toutes les 90° de rotation.

Dispositif croisé

Il doit être utilisé en combinaison avec l'écarteur en Y. Lorsque la chaîne est en fonctionnement, la patte de soutien transversale heurte l'écarteur divergent installé à une position spécifique, ce qui permet à l'ouvrage suspendu de pivoter de 90°.

Dispositif à disque croisé

La structure de l'écarteur à disque transversal est pratiquement identique à celle de l'écarteur transversal, mais un disque supplémentaire est ajouté au-dessus de l' crochet pour intercepter l'huile possible tombant sur la voie et éviter que la pièce ne soit contaminée.

Écarteur à disque cranté

Lorsque la chaîne est en fonctionnement, la roue dentée est utilisée en conjonction avec le rail fixé à une position spécifique, ce qui permet à la pièce suspendue de tourner continuellement.

Répartiteur de plaquage

Ce répartiteur est spécialement conçu pour les usines de galvanoplastie et convient aux répartiteurs de galvanoplastie.

Répartiteur en forme de C

Ce répartiteur est spécialement conçu pour les usines de cuisson de peinture avec des exigences élevées. Une rainure de récupération d'huile peut être installée au milieu pour éviter que la poussière ne tombe sur la pièce. La taille peut être personnalisée selon les exigences du client.

Dispositif d'entraînement à roulements

Lorsque la chaîne fonctionne, l'engrenage est utilisé en conjonction avec le rail fixé à une position spécifique, ce qui permet à la pièce suspendue de tourner continuellement. Il convient pour être connecté avec une chaîne à pendentif unique.

Dispositif à roulements

Il peut pivoter librement et est adapté pour un travail plus petit. Il peut être connecté directement à la chaîne.

Il peut pivoter librement et est adapté pour la connexion avec des chaînes à un seul pendentif.